A ofensiva das marcas chinesas no mercado europeu dos elétricos compactos ganhou mais um protagonista. A GAC lançou oficialmente em Portugal o novo Aion UT, um modelo urbano 100% elétrico. “A Europa é o foco na estratégia de crescimento da GAC. O Aion UT foi pensado desde o primeiro momento para responder às expectativas do [...]
A ofensiva das marcas chinesas no mercado europeu dos elétricos compactos ganhou mais um protagonista. A GAC lançou oficialmente em Portugal o novo Aion UT, um modelo urbano 100% elétrico.
“A Europa é o foco na estratégia de crescimento da GAC. O Aion UT foi pensado desde o primeiro momento para responder às expectativas do consumidor europeu em termos de design, espaço, autonomia e qualidade de construção”, afirmou Rita Fernandez, Marketing Manager da GAC Portugal.
Desenhado no centro de design da GAC em Milão e produzido na fábrica da Magna, na Áustria, o Aion UT foi desenvolvido especificamente para responder às exigências do mercado europeu, tanto em termos de espaço como de tecnologia e autonomia.
O modelo surge equipado com uma bateria de 60 kWh e anuncia até 622 quilómetros de autonomia urbana em ciclo WLTP. Em utilização combinada, o consumo anunciado é de 16,4 kWh/100 km.
O carregamento rápido DC permite recuperar a bateria dos 30% aos 80% em aproximadamente 24 minutos.
Com uma distância entre eixos de 2.750 mm, o Aion UT tem uma bagageira que oferece até 440 litros de capacidade, podendo atingir 1.600 litros com os bancos rebatidos.
No interior, o modelo aposta numa abordagem tecnológica dominada por dois ecrãs: um painel digital de 8,88 polegadas e um ecrã central tátil de 14,6 polegadas, complementados por controlo por voz online.
O Aion UT estará disponível em três versões, Premium Green, Premium e Luxury.
Na segurança, a GAC destaca a presença de sistemas ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) de nível 2, incluindo travagem autónoma de emergência (AEB), cruise control adaptativo (ACC), assistência à manutenção na faixa (LKA) e deteção de ângulo morto (BSD).
O novo compacto elétrico chega ao mercado português com um preço de campanha desde 26.560 euros para a versão Premium Green, excluindo despesas de legalização e transporte. Fora campanha de lançamento, o modelo apresenta-se desde 22.918€ (sem IVA) ou 28.190€ (com IVA).
A chegada do Aion UT reforça a presença da GAC em Portugal, depois do lançamento do SUV elétrico Aion V em 2025.
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