Novo corredor elétrico conta com 96 postos de carregamento distribuídos por oito hubs entre o Norte e o Sul do país, permitindo carregar baterias em menos de 20 minutos.
A Galp concluiu o corredor de carregamento ultrarrápido na A1 e A2, composto por 96 carregadores em quatro áreas de serviço, num investimento de seis milhões de euros.
“São mais de 550 km que vão ligar o Norte ao Sul do país. São 96 carregadores. São cerca de seis milhões de euros de investimento, que representam cerca de 10% daquilo que a Galp já investiu em mobilidade elétrica neste país”, disse nesta terça-feira o copresidente executivo da Galp.
João Diogo Marques da Silva falava, ao final da manhã, na cerimónia de inauguração do hub elétrico na área de serviço da A1 de Pombal, no sentido Norte-Sul.
Os 96 carregadores ultrarrápidos estão distribuídos por oito hubs, com uma potência total de 20 MW, localizados nas áreas de serviço de Pombal e Aveiras (A1), e Alcácer do Sal e Aljustrel (A2), que permitem em menos de 20 minutos recuperar a bateria útil.
Na sua intervenção, o co-presidente executivo da Galp salientou que a instalação das oito plataformas “arrancaram há 16 meses”, no que considerou ter sido “uma longa caminhada”, também resultante da questão dos licenciamentos.
Galp e Little Electric Energy instalam primeiro ponto de carregamento elétrico móvel no Porto de VigoJá aos jornalistas, João Diogo Marques da Silva referiu a dificuldade de licenciamento, “um problema para os portugueses”, apontando a necessidade de agilizar os mecanismos.
“Se isto é uma prioridade para o país, temos que agilizar esses mecanismos de licenciamento entre todas as entidades que intervêm, para que o cliente não tenha que esperar 15 meses, desde o momento de início da construção até à conclusão, que hoje estamos a inaugurar”, referiu.
O responsável indicou ainda que a Galp já investiu cerca de 60 milhões de euros em mobilidade elétrica desde 2020, numa rede com cerca de 10 mil carregadores privados e públicos em operação.
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